晴天漫步

    羽田機場從1931年以「東京飛行場」之名正式開航，跟成田機場，並稱為日本的兩大「空中玄關」。根據2019年統計，乘客人數在世界上排第五，年間的飛機起降次數為38萬4000次，乘客人數約8489萬人，皆位居日本國內的第一。

    由於羽田機場位於東京23區內，帶來高度方便的同時，也因位於市區，夜間除了貨機以及少數國際線以外無法起降，再加上噪音問題，使得羽田機場在發展上也受到限制。

    說起來，羽田機場跟台灣有相當深的緣分，早在日據時代，就有飛往當時從羽田飛往台北的航線。後來在成田機場建造完成後，國際線全數移過去，但是當時因為大陸從中作梗，使得華航無法在成田機場起降，便留在了羽田機場。

    然而，因為成田機場距離東京市區大約一小時的車程，為了節省時間，不少換機的西方旅客，要在亞洲轉機前往日本時，會選擇在台灣轉搭華航，華航因此因禍得福，做起了這個獨門生意，直到長榮航空的加入才打破了局面。

    由於跑道的擴建以及新航廈的落成，羽田機場煥然一新，不再僅僅是搭乘飛機的地方，還有許多商店可以逛。雖然因為疫情的緣故，台日間的往來大不如前，相信等到疫情過後，台北松山機場飛往東京羽田機場的航線一定能夠恢復往日的榮景。