晴天漫步

雖然日本鐵路通票（Japan Rail Pass）幾乎可以搭乘日本JR所有電車，但是在搭乘東海道新幹線時，只能搭乘停站多、班次少的光芒號（Hikari），無法搭乘速度最快、車次較多的希望號(NOZOMI)。JR九州的情況也類似，無法搭乘速度快、停站少的瑞穗號(MIZUHO)。今年JR在調漲的同時，發行了搭配日本鐵路通票使用的特別企劃車票「ONLY WITH JAPAN RAIL PASS」，簡稱「NOZOMI MIZUHO Ticket」，每乘坐一次希望號或瑞穗號就必須購買一張「NOZOMI MIZUHO Ticket」，而且價格還會依起訖站間的距離不同而異。

      可以在有效期限內幾乎可以搭乘全日本JR所有電車的日本鐵路通票（Japan Rail Pass）是所有日本鐵路周遊券中最有名的。然而，繼2022年初調漲過售價之後，今年與JR東日本、JR西日本、JR九州同步一起於10月1日起調漲價格，而且漲幅居所有之冠，一口氣漲了近7成。所以，除非必須短時間內在日本進行多次長距離大跨度的移動，否則建議還是使用JR各分公司所推出的各種域內中長距離套票會相對比較划算。

「日本鐵路通票」調整後使用注意事項

日本鐵路通票（Japan Rail Pass，俗稱JR Pass）是所有日本鐵路周遊券中最有名的，使用這個套票，可以在有效期限內幾乎可以搭乘全日本JR的所有電車。從套票價格日幣28300時就曾經使用過，後來又陸續有微幅的調漲。即便如此，相對於日本昂貴的交通費，這個套票仍然是在日本進行長距離移動最划算的選擇。如今，這個套票又再次做調整。

到目前為止介紹過許多日本的鐵路周遊券，卻一直忘記介紹最有名的日本鐵路周遊券－－日本鐵路通票（Japan Rail Pass）。常被泛稱為JR PASS的這張通票可以說是所有日本鐵路周遊券的始祖。使用這個套票，可以在有效期限內幾乎可以搭乘全日本JR的所有電車。其實晴天早在十幾年前就已經使用過這個套票好幾次，當時並不像現在有那麼多種鐵路套票，還記得晴天上一次使用這個套票時的價格是日幣28300圓。2015年9月當前的價格則是日幣29110圓。雖然小漲了一些，但相對於日本昂貴的交通費，不可否認地，這個套票仍然是在日本進行長距離移動時最划算的選擇。

「日本鐵路通票」使用注意事項

    這個套票是日本每年春、夏、冬三季各固定發行一次的車票。日本國有鐵道（日本JR前身）為了增加收入，於1982年3月1日開始發售這個套票，當時的名稱為「青春18のびのびきっぷ」，售價則為8000日圓。從隔年開始改名為「青春18きっぷ」，之後一直沿用迄今。

    主要是在學生放假的春假．暑假．寒假為使用時間來發售，原則上除了新幹線、特急列車、急行列車以外，可以搭乘日本JR所有的普通列車、快速列車，北起北海道到南部的九州，範圍除了沖繩縣以外，全部涵蓋在內。除此之外，還可以搭乘JR西日本的宮島渡輪。