晴天漫步

    阪急電車跟往年一樣，過年期間除了發行「阪急阪神ニューイヤーチケット」之外，還發行了「ぐるっと初詣パス」，同樣地也可以在指定的神社寺廟兌換祈念品。

    新年期間，跟京阪電車一樣，阪急電車也推出了方便去參拜沿線寺廟、神社的「阪急阪神ニューイヤーチケット」，分成「基本版」以及「能勢版」，可以一天中任意搭乘阪急、阪神、神戶高速全線。

    為了方便新年去大津線沿線到延曆寺間的各大神社寺廟參拜，京阪電車從12月15日起開始販售「京阪電車年末年始大津線フリーチケット．坂本ケーブルチケット」以減少參拜時頻繁排隊購票的麻煩。

連著幾年京阪電車跟歷史街道推進協議會合作，推出「京阪電車ナゾ巡り一日乗車券」，今年同樣再次推出2024年版的套票，且今年還延長了一個月。只要於販售期間內選擇一天，可在有效區間內自由上下車，欣賞沿路景點的同時，還可享受解謎樂趣。

「京阪電車ナゾ巡り一日乗車券」使用注意事項：

    「CLAMP」最初是由7位女性漫畫同好組成的漫畫工作室，1985年以「CLAMP」筆名開始活動，人數最多曾達11人，目前則只有五十嵐寒月、大川七瀨、貓井樁、莫可拿4個人。風格非常多元，有華麗的『聖傳』與『X』等、也有清新的『Wish』跟『CLOVER』等、童真的『庫洛魔法使』、少年風格的『TSUBASA翼』等等。

過去，京都市交通局曾推出過京都巴士與嵐電合作的「市公車．京都巴士．嵐電一日乘車券」。或許是因為太多外籍觀光客湧入京都，使得京都的公車無法負荷，因此便推出這張「京都地下鐵．嵐電1 day ticket」，能更有效率地周遊嵐山、以及京都市區地下鐵沿線的觀光景點。

人氣美國動畫「湯姆貓與傑利鼠」自1940年首次播映至今將要迎來85年，是許多大小朋友的美好回憶。阪急電車此次與「湯姆貓與傑利鼠」合作推出限量乘車券，而且還舉辦包括彩裝列車，紀念章等一系列活動，除了回憶美好童年之外，還方便在京阪一帶旅遊。

「湯姆貓與傑利鼠×阪急 阪急電車．阪急巴士全線1日乘車券」使用注意事項：

隨然為時不長，但奈良也是日本古都，而且在奈良建都期間，正是日本天平文化盛世。因此，在奈良有許多著名的觀光景點，像是東大寺、興福寺等。而斑鳩町一帶，因為聖德太子奉父親遺命建造斑鳩宮與法隆寺，並移住斑鳩宮。京都市交通局跟近鐵合作推出的「奈良．斑鳩 1 day チケット（Nara Ikaruga 1-Day Ticket）」方便遊客從京都前往奈良跟斑鳩一帶探訪不同的古都風情。

由於日幣便宜，觀光客從世界各地湧向日本，尤其千年古都更是人滿為患，京都當地人搭不上公車的情況早已屢見不鮮。為了紓緩搭公車的人潮，希望轉而多使用地下鐵，之前便推出「地下鐵．公車一日券」。不過，對於疫情後的報復性出遊狂潮，完全緩不濟急。因此，推出了在週六日與假日行經各大景點的「觀光特急巴士」，而且只要使用「地下鐵．公車一日券」就可以搭乘，希望藉此能緩解一般京都公車的搭車人潮。

搭上2024年度NHK大河劇「光る君へ（致光之君）」的風潮，京阪電車除了在1月底與大津市合作推出了「紫式部大津周遊ticket」紀念車票外，還從6月起推出「源氏物語宇治周遊Ticket」除了可以朝聖宇治全線外，還有宇治大河劇展的門票。

「源氏物語宇治周遊Ticket」使用注意事項：

今年NHK自1月7日起播放的2024年度大河劇「光る君へ(致光之君)」，是以平安時代中期的宮廷為舞台，以「世界最古老女性文學」同時也是「世界上最早的長篇小說」---『源氏物語』創作者紫式部為主人公，描繪出紫式部與靈魂伴侶藤原道長、以及周遭人物的故事。宮廷文學自然離不開京都，所以今年京都一帶應該策劃了不少相關活動。京阪電車也搭上順風車，與大津市合作推出這張「紫式部大津周遊Ticket」紀念車票，除了大津線一日券外，還有大河劇場館跟石山寺的門票。

    「東京復仇者（東京卍リベンジャーズ）」是由和久井健所創作的少年漫畫，簡稱「東卍」或「東復」。描述主人公花垣武道企圖利用穿越時空的能力來拯救親友，充滿熱血青春的漫畫作品。這部作品是2020年講談社漫畫獎少年部門類的得獎作品。2022年12月為止單行本已經累計銷售超過7千萬本。而且還改編成動漫、真人電影以及舞台劇。

    從3月1日〜6月30日將在大阪府枚方市的枚方公園（ひらかたパーク）舉辦「東京復仇者特邀新創體驗展 最後的世界線（東京卍リベンジャーズ描き下ろし新体験展 最後の世界線）」展覽活動。由於枚方市在京阪電車沿線上，所以共同推出了特別紀念套票、紀念章收集活動、甚至還推出特別列車。車票雖分前後期推出，但是圖案一樣，不過前後期的外包裝卻不同。但應該能會吸引不少愛好者收藏。      

    由於阪急電車今年仍然不會在跨年時徹夜營運，因此跟「阪急阪神ニューイヤーチケット」一樣，今年的「ぐるっと初詣パス」也無法在12月31日使用，所以跨年參拜也仍舊尚未恢復。不知道以後是否就會變成常態？

    阪急電車每年在新曆過年期間發行的「阪急阪神ニューイヤーチケット」又來了，今年也同樣分成「基本版」以及「能勢版」。雖然新冠肺炎疫情已經過去，但阪急電車還是跟過去三年一樣並不會徹夜營運，因此今年這張票還是無法在12月31日使用。

前年9月，京阪電車跟歷史街道推進協議會合作，推出「京阪電車ナゾ巡り一日乗車券」。如今疫情結束，觀光地區也恢復了昔日的榮景，京阪電車挾著前兩年的勢頭，再次推出2023年版的套票，於販售期間內選擇一天，在有效區間內自由上下車，不過今年小漲了200日圓。但在欣賞沿路景點的同時，化身為陰陽師增加解謎樂趣。

京阪電車自2018年起，便跟日本小說家武田綾乃合作，舉辦「吹響吧！上低音號」（「響け！ユーフォニアム」）的系列活動，推出限量車票。今年持續推出兩款，除了之前介紹的「京阪電車×響け！ユーフォニアム2023 京阪線フリーチケット」外，還推出大津線版本的紀念車票，跟去年一樣，每個月發行不同設計圖案的票卡，每種設計都只有1000張，4款共4000張，售完為止。而且在石山坂本線（石山寺站〜坂本比叡山口站間）還推出了「響け！ユーフォニアム」的彩裝列車，從9月1日起預計行駛到2025年3月20日，詳細的行駛時間請參照官網。

從2018年起，便跟日本小說家武田綾乃合作，舉辦「吹響吧！上低音號」（「響け！ユーフォニアム」）的合作系列活動，並推出限量車票。今年推出的是－－「京阪電車×響け！ユーフォニアム2022 京阪線フリーチケット」紀念車票，今年仍是採限量，而且只有3000張，售完為止。除此之外，還分別在中書島站、六地藏站、黃檗站、宇治站設置團員的等身大立牌可以合照，且還有其他的活動請參照官網。

    去京都自助旅遊的人應該都使用過的「京都公車一日券（Bus 1-day Pass）」要廢止了！只販售到2023年9月底，使用期限則只到2024年的3月底。而之所以廢止的最大理由就是因為京都的公車實在太過擁擠了。希望藉由廢止「京都公車一日券」，讓更多的人使用「地下鐵‧巴士一日遊通票」換搭地下鐵，以達到分散人潮、減緩公車擁擠的現狀。

    根據京都市交通局的統計，使用一日券的九成是觀光客。而觀光客覺得既然買了一日券，就想把這張券坐滿用滿，所有景點間的移動都使用公車，因此讓公車變得更加擁擠，使當地人無法搭上公車。其實京都的地下鐵只有兩條，只靠地下鐵能前往的景點非常有限，即便搭地下鐵還是得要轉乘公車，而且若不是當地人，也不知道要在哪裡轉乘哪一輛公車才能到想去的地方。

阪急電鐵首次跟日本人氣的漫畫作品「ちいかわ」合作，將於8月17日起推出期間．數量限定的「ちいかわ×阪急電車 阪急全線1日乘車券（CHIIKAWA×HANKYU）」，方便在京阪一帶旅遊。

假面騎士是日本朝日電視台自1971年開始播放的特攝影集，原作漫畫家是石之森章太郎。假面騎士有別於過去的英雄人物，是個背負悲傷與孤獨而戰鬥，卻又充滿普通人類情感的人物。中間雖然登場人物與設定都曾改變，卻也斷斷續續地播放了半個世紀，是許多日本人不可忘卻的童年回憶。今年的7月15日〜9月3日將舉行假面騎士50周年展。企劃單位跟京阪電車合作，推出這張限量的紀念車票，而且還分前後期推出兩版，售完為止。