晴天漫步

    HATO BUS的日本名稱是「はとバス」，是一家專門經營東京都內、神奈川縣內定期觀光的公司，中文譯名是「哈多巴士」。創立於1948年，在1963年改為現今的名字。如今東京都擁有37.9%的股份，算是一家半民半官的公司。

    創業始初只有團體包車，就是1949年1月1日成田山新勝寺的過年參拜巴士。之後慢慢將營業區域往三浦半島、箱根一帶延伸。同年3月1日取得營業許可，開始經營「東京半日遊A行程」，當時的運費是250日圓，行經上野公園、皇居、國會議事堂、築地、歌舞伎町、淺草等。

    由於定期觀光巴士的車輛外面描繪了象徵和平的鴿子，所以董事會便決定將之暱稱為「はとバス（鴿子的日文為はと）」，並且寫在鴿子的標誌旁邊。1952年4月更是推出「夜間定期觀光行程」，傍晚6點從新橋車站出發，參觀新宿歌舞伎町一帶。同年9月更進一步開發了「都內一日遊行程」。

    為了接待外國來的觀光客，除了包車行程之外，在1952年7月開始了針對外籍遊客的行程「白日外國人S行程」。之後，便不斷地擴充適合日本國內外遊客的行程，營業額也持續地增加。如今有些行程是使用多種外語翻譯的耳機，甚至還有少數行程是有中文導遊的。

    目前主要的行駛路線，從東京都、橫濱出發的，晝夜合起來大約有100個行程。所使用的車輛方面，為因應各種不同的觀光需求，引進各種國內外的車種，有單層的也有雙層的，車體基本上都是塗黃色，但近年來也有部分改塗較明亮的顏色。目前由於新冠肺炎的關係，HATO BUS的營運路線大幅刪減，相信等到疫情穩定之後，HATO BUS仍是在東京遊車河的不錯選擇。

    而這次跟朋友選搭的是夜間行程，因為時值暑假，怕會沒位子，所以請住在日本的朋友幫忙預先訂位。按照預約時間到東京車站丸之內南口旁的乘車處，領了附有多種語言翻譯的耳機，搭上雙層巴士的上層，就開始了1小時的東京夜景之旅，中途行經皇居、銀座、築地、台場、六本木等鬧區，不過中途無法下車。