晴天漫步

   將行李寄放在飯店櫃台後，便在櫃台購買「長崎電車一日乘車券」。這張電車券才日幣500圓，可以於當日無限制地搭乘長崎市內的路面電車，在市內各大飯店、旅館的櫃台都可以買到。走出飯店，準備去搭乘路面電車，開始我們的市內觀光。第一站，就是只有一站之隔的「出島」。

   日本在江戶時代曾經也跟清朝一樣實施長達兩百多年的鎖國政策。而在這兩百年間，唯二跟日本有來往的國家，一個就是僅有一水之隔的清朝，另一個則是當時海上霸權國家之一的荷蘭。中國自古以來對日本影響之深，自然不必待言。而當時的荷蘭則是日本接收來自西方資訊的唯一門戶，也因此當時由荷蘭引進的西方科學稱之為「蘭學」。日本前幾年很轟動的穿越劇「仁醫」中，男主角南方仁所使用的西醫治療方法，就被當時的人們稱之為「蘭醫」。

   「出島」是一座扇形的人工島，面積為3969坪（約1.5公頃），一開始是三代將軍德川家光為了要收容葡萄牙人，於1634年下令在當時的肥前國（現在的長崎）建造的。門、橋、牆壁是由幕府出資，其餘的建築費用是由當地25位有力仕紳出資，而葡萄牙人則是每年支付80貫做為土地使用費。但是1637年爆發了由天主教徒所引發的島原之亂，1639年幕府為了禁止基督教的傳教以及避免殖民地化，下令驅逐境內所有的葡萄牙人，同時禁止葡萄牙的船隻停靠，出島變成一座空城。

   但是也因此，使得長崎經濟大受影響，當時出資建造出島的人們不甘投資受損，遂上書幕府，幕府遂於1641年以查獲宣導基督教教義的東西為藉口，強迫荷蘭東印度公司將原本位於平戶的商館遷到出島，租金降為每年55貫銀（約合現在的日幣1億元）。同時明令除了洽公之外，禁止日本人出入出島，也限制了荷蘭人的武裝以及宗教活動，而除了極少部分獲得信賴的荷蘭醫師或學者外，禁止荷蘭人任意離開出島。自此，與荷蘭人的商業活動以及監視一直維持了大約200年。

   在日本開國的隔年也就是1855年，簽訂了日荷親善條約，允許荷蘭人踏入長崎市街。1856年頒布了「出島開放令」，廢止了出島的日本官署。1859年更進一步地關閉荷蘭商館，「出島」也失去了存在的意義。1883年起進行的中島川河口工程削除了出島的北側部分。而1897年起實施的港灣改良工程的緣故，則更進一步填充了週圍的地方，出島也就不在是「島」了。

   我們到達出島的時候已近正午，所以人並不會很多，買票進去之後就看到有人打扮成古裝與人合照。整條街道上兩旁是一棟棟的古民宅，裡面除了介紹出島的歷史外，還呈列了許多當時荷蘭人所使用的器具、由海外引進改良的甜點、當時日本商家的櫃台、當時西醫診所內的器具與佈置、荷蘭人居所的洋房以及使用過的各種器皿等。

   中段的地方左側有個門，往裡面走就可以看到很大的招牌，招牌的另一端原本是一座連結兩端的橋，可是就在一百多年來的拓建工程中，只剩下牆外的河水依然靜靜地流著。道路的盡頭左側則是一個小小的庭園，裡面還有出島當時的模型，供後世的人憑弔曾經荷蘭人在此留下的足跡。逛完出島，就準備前往讓我一直念念不忘的吉宗吃午飯。