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    這次的北九州之旅,在價格以及時間因素的考量下,最後選擇了華航的機+酒。因為飛福岡的航空公司固然不少,但時間都很不理想。比較理想一點的日航,價格又貴了不少。幾番衡量之下才決定下來。不過,說句實話,華航的飛機餐實在是不怎麼樣。 


 

     到了福岡機場,因為同時還有一班來自首爾的飛機抵達,所以海關已經排了許多人,好不容易順利通關後就趕緊去領行李。在日本當行李出現在輸送帶時,一定不會一堆行李擠在一起,而且把手的地方都會朝外,方便旅客領取,讓人不得不感嘆他們的貼心。而在桃園機場行李常會被摔、被踢,而且領行李的人把行李推車都放在輸送帶邊,明明都已經寫了要站在線外,但大家還是擠在一起。


 

 

    福岡機場雖然距離福岡市區非常近,但是國際線跟國內線的航站並不在一起,如果要進市區,必須先從國際線搭接駁公車到國內線航站,然後再轉搭地下鐵到福岡市區。不過之前上網查過機場的交通資訊,知道從今年的316開始,推出從國際線航站直達市區的巴士。比較過所需時間跟費用,發覺差不了多少,而且還省了換車之苦,所以我們決定搭巴士進市區。

 

 

     其實,華航是含一次接機或送機的服務。考慮到回程的時候,行李可能會比較重,所以選擇了回國時的送機服務。領完行李一出關,就先到櫃檯去詢問一下搭車事宜。櫃台小姐告訴我們,剛好再過一會兒車就要到了,問清楚不需要事先購票,而是直接在車上投幣,我們就趕緊到機場外面的候車處去,果然就見到一堆人在排隊。

 

 

 

     沒多久就來了一輛豪華巴士,可是卻沒什麼人上車,眼看著車似乎要開了,趕緊跑過去一看,原來這班是開往長崎車站的。所以只好回去繼續等。沒一會兒開來了一輛公車,沒錯,就真的是公車!從後門抽取段號證依序上車,因為搭的人還蠻多的,再加上幾乎每個人都拎了行李,所以一下子就稀稀疏疏地站滿了。


 

 

     我們排在那麼後面,自然是沒位子坐,不過看到有個韓國女人,竟然就大喇喇地把行李箱放在位子上,或許他是擔心行李放在走道會占空間,但也不能這樣放吧!可是大家都是皺皺眉頭,並沒有多說什麼。由於這輛公車並不是直達車,沿途經過的站牌還是得停靠,可是除了前一兩站還能擠上來幾個人,後面都只停靠但未開車門。 

 

 

    我旁邊站了一個背著包包、看起來像大學生的台灣男孩看我們都拿了段號證,問我那是在哪裡拿的。我告訴他,機場那裡是起站,所以就算沒拿也沒關係。他告訴我,他自己一個人來玩,預計從福岡一路北上,最後從北海道回國,預計玩3個星期,身上的行李就他後面背的包包、跟手上拿的小紙箱。年輕,真好!就在跟他聊天中,我們到了福岡車站前,車資一人250日幣,小孩半票130日幣。


 

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